תודה, גברתי. אדוני השר, כנסת נכבדה, כולם ראו את הסרטון הזה? אדוני השר, ראית את הסרטון שפורסם אתמול שבו צעיר חרדי, בערך בגיל גיוס, תוקף חייל צה"ל ואומר לו: "שיהיה לך ברור, התורה לא שומרת עליך. אתה תמות בעזה, אתה תישרף בעזה. ככה, בתוך טנק יפה תישרף, שניצל. שניצל חייל"? ראית את הסרטון הזה, השר דיכטר? השר דיכטר, ראית את הסרטון הזה שבו משתמט תוקף חייל צה"ל?
התיעודים המצמררים האלה לא צומחים בחלל ריק. הם לא קורים סתם. הם תוצר ישיר של מדיניות הממשלה הזו, שמשדרת למשתמטים ולעריקים שהם מורמים מעם, וללוחמים שלנו היא משדרת שהם בשר תותחים, בשר תותחים, פראיירים שאפשר לדרוך עליהם. זה התוקף המוסרי והחוקי של חוק החסינות ממעצר לעריקים שהעברתם פה אתמול. הממשלה הזו יורקת בפנים של הלוחמים שלנו. הממשלה הזו נותנת גב לעריקים ולמשתמטים ויורקת על לוחמי צה"ל. אתה היית ראש השב"כ. איפה זה פוגש אותך, כבוד השר?
הלוחמים שלנו שיוצאים מלבנון ומעזה צריכים לראות בחדשות ששר הביטחון הצביע נגדם, נגד הרמטכ"ל, נגד ביטחון ישראל? מה אתה חושב שזה עושה לחוסן שלהם? מה אתה חושב שזה עושה לחוסן של החברה הישראלית? הממשלה הזאת מפרקת אותנו מבפנים, שוברת את עמוד השדרה של החברה הישראלית, מפוררת את הערבות ההדדית, והכול בשם תורת ישראל, שאתם הופכים אותה לקרדום לחפור בו. אתם הופכים את ההשתמטות לאידיאולוגיה שמקבלת מעמד חוקתי. אתה שירתָּ עשרות שנים את ביטחון ישראל. איך זה יכול להיות שהממשלה שאתה חבר בה, הממשלה הזאת נותנת גב למשתמטים ויורקת על לוחמי צה"ל?
התיעודים המצמררים האלה לא קורים סתם, השר דיכטר, הם לא צומחים בחלל ריק. אני באמת נחרדתי כשראיתי אתמול את התיעוד הזה, את הלוחם שמגיע לעריקים ואומר להם: תודה שאתם לומדים תורה, אז הם אומרים לו: התורה לא תשמור עליכם, אתה תישרף בטנק, תישרף יפה כמו שניצל.
חד-משמעית. הבעיה, אדוני, שהתיעוד המצמרר הזה הוא תוצאה ישירה של מה שקרה פה אתמול, של חוק חסינות ממעצר לעריקים. איזה מסר אתם משדרים לעריקים, למשתמטים? שהם מורמים מעם, שהם מעלינו, שהם מעל הלוחמים, שהלוחמים הם בשר תותחים, שאפשר לרמוס אותם, לדרוס עליהם, שהם פראיירים. זה המסר שאתם משדרים פה.
אני באמת לא מבין איך אדם כמו אבי דיכטר, ראש שב"כ, שירת עשרות שנים את ביטחון ישראל, הרים את ידו, חבר בברית המשתמטים ולא בברית המשרתים. שיהיה לכם ברור, ברית העריקים והמשתמטים תפסיד; ברית המשרתים תנצח. כל החוקים האלה, חוקי ההשתמטות, יבוטלו בכנסת הבאה, ואנחנו נחוקק חוק ברור מאוד: כל צעיר וצעירה צריכים לשרת את מדינת ישראל בהגיעם לגיל 18, לא רק כי זה צודק – כי אלה צורכי הביטחון של מדינת ישראל; כי הרמטכ"ל אמר שאנחנו זקוקים לעוד 12,000 חיילים ותומכי לחימה, לוחמים ותומכי לחימה, כדי להגן עלינו.
בזמן שנותר לי אני רוצה לדבר על חוק חשוב שירד מסדר-יומה של הכנסת – חוק רשויות תחבורה מטרופוליניות.
לא. אני רוצה לדבר עליו כי אני מצטער שהוא ירד. מדובר במהפכה של ממש, שאמורה לשפר את התחבורה הציבורית בישראל, חוק שמחכים לו 61 שנים, שישבנו שעות בוועדת הכלכלה כדי לשפר אותו ולטייב אותו יחד עם ראשי הערים, סגני ראשי הערים. זאת הסיבה שעשינו את זה. זאת הסיבה שישבנו עשרות, מאות שעות בוועדה. זאת הסיבה שהאופוזיציה תומכת בו.
אם התחבורה הציבורית בישראל לא תשתפר באופן דרמטי, כולנו נמצא את עצמנו יושבים בפקק אחד ארוך שלא נגמר. במכתב ששלחו אתמול משרדי האוצר והתחבורה ליושב-ראש הקואליציה, הם דיווחו שעלות הפקקים למשק היא 40 מיליארד שקל כיום. הערכות של אגף התקציבים באוצר – הנזק יגיע ל-70 מיליארד שקל אובדן פריון למשק ב-2040. ב-2050 אוכלוסיית ישראל צפויה להכפיל את עצמה.
עכשיו, הסיעות החרדיות מתנגדות לחוק הזה והאופוזיציה תומכת בו. הסיבה הרשמית, אדוני, היא כי יש חשש שהרשויות תוכלנה להפעיל תחבורה ציבורית בשבת. זה קשקוש, שהרי סעיף 77ח להצעת החוק קובע במפורש שאין לרשות המטרופולינית סמכות להפעיל קווי תחבורה ציבורית בשבת. יותר מזה, נפלה הסתייגות שלי שמאפשרת לרשות המטרופולינית להפעיל קווים בסופי שבוע באזורים חילוניים, נדונה ונפלה, כך שברור מאליו שהרשויות המטרופוליניות לא יוכלו לשנות את הסטטוס קוו – לצערי, אבל זאת המציאות.
כששוחחתי עם חברי כנסת מהסיעות החרדיות, הם אמרו לי שההתנגדות שלהם מסתעפת מתחום התחבורה. בעברית פשוטה זה אומר: אנחנו נוקמים בדרגי המקצוע באוצר בגלל העמדות שהם השמיעו על חוקי ההשתמטות. כלומר החוק הזה, שאמור לשפר את התחבורה הציבורית בישראל, לא יעלה לסדר-יומה של הכנסת, לא ייכנס לספר החוקים, לא ישפר את התחבורה הציבורית שלנו, כי החרדים נוקמים בגלל עמדות האוצר ביחס לחוקי ההשתמטות.
אני רוצה לשאול את חבריי חברי הכנסת לסיעות החרדיות: את מי אתם מענישים? את מי אתם מענישים? את הבוחרים שלכם, שהם הרי הצרכנים הראשונים של התחבורה הציבורית בישראל? את אזרחי ישראל אתם מענישים? החוק הזה הוא טוב, הוא טוב מאוד, הוא אמור להביא מהפכה של ממש בתחבורה הציבורית בישראל, לתקן את העיוות הבלתי-נסבל שבו כדי להזיז תחנה של אוטובוס ממקום אחד למקום השני כדי לשפר את השירות, צריך לחכות לאישור ממשלה. האופוזיציה תומכת בו. ישבנו מאות שעות כדי לטייב אותו. אחרי 61 שנים שאנחנו מדברים עליו, אפשר להעביר אותו. ריבונו של עולם, למה אתם מתנגדים? את מי אתם מענישים בדיוק?
לפי משרד האוצר והתחבורה, היום העלות של הפקקים עולה למשק 40 מיליארד שקל; לפי אומדן של משרד האוצר, העלות אמורה להאמיר ל-70 מיליארד ב-2040. אני קורא לכל חברי הכנסת, אני קורא ליושב-ראש הקואליציה: יושב-ראש הקואליציה, גלה מנהיגות. להצעת החוק הזאת יש רוב בכנסת. גם אם החרדים יתנגדו, האופוזיציה תתמוך בו, כי אנחנו לא אופוזיציה למדינה, אנחנו אופוזיציה לממשלה, וכשהממשלה מעבירה חוקים טובים, אנחנו נתמוך בהם. ולכן אני מבקש, חבר הכנסת אופיר כץ, אני מקווה שאתה שומע אותי מכאן: גלה מנהיגות, העלה את הצעת חוק רשויות מטרופוליניות לסדר-יומה של הכנסת, אפשר לאזרחי ישראל תחבורה ציבורית יעילה, זמינה, נגישה, כי אחרת כולנו נמצא את עצמנו בעוד לא מעט זמן – או לא הרבה זמן – עומדים בפקק ארוך שפשוט לא נגמר. תודה רבה.
908 מילים של יוראי להב הרצנו. הטקסט מתוך "דברי הכנסת"; קריאות ביניים ודברי היושב־ראש מוצגים במקום שבו קטעו את הנאום, בשוליים. הנוסח המלא בפרוטוקול הרשמי.