כינון הממשלה והרכבה

כן, תשתה משהו, אדוני היושב-ראש. צריך, במצב הנוכחי, לשתות משהו. זה חשוב מאוד.

כמו שהיה אומר חברי השר היוצא נחמן שי, בתקופת מלחמת המפרץ: שתו מים, להירגע.

שמעתי את ראש הממשלה המיועד, הנכנס עוד מעט, אומר: יש לנו שלוש משימות: הראשונה – לסכל את מאמציה של איראן להשיג ארסנל נשק גרעיני. כמה שנים אנחנו שומעות ושומעים אותו אומר את הדבר הזה? כמה שנים? בוא נראה. א. זה מתחיל באמת בספרים שהוא כתב. אני מצאתי באמת מ-1993. מ-1993. ב-1996 נתניהו כבר היה ראש ממשלה. מ-2009 הוא שוב היה ראש ממשלה עד 2021. וראו זה פלא, איראן קרובה היום לארסנל נשק גרעיני יותר מאי-פעם, בוודאי יותר ממה שהיא הייתה ב-1993, ב-2009 ואפילו ב-2015. אבל ההתנהלות השערורייתית, השחצנית, חסרת האחריות של נתניהו מול ארצות הברית, ובעיקר, כמובן, החתירה וההצלחה בלגרום לארצות הברית לצאת באופן חד-צדדי, בלי אלטרנטיבות מהסכם הגרעין, גרמו לזה שאיראן קרובה היום מאי-פעם לזה שיהיה לה ארסנל נשק גרעיני בחסות מר בנימין נתניהו. אוקיי, אז קודם כול, בואו נדבר על עובדות ועל מציאות, עם כל הכבוד לכל הסיסמאות, איראן, איראן, איראן, איראן. תודה רבה לך, אדוני. איראן יותר קרובה לגרעין היום ממה שהיא הייתה כשאתה התחלת.

אבל בואו נדבר רגע על אזרחיות ואזרחי ישראל, שבאמת לא יושבות ויושבים בקבינט המדיני או בוועדת החוץ והביטחון או בהרבה מאוד פורומים אחרים שאני חברה בהם שנים על גבי שנים, ויודעת את המציאות שהם יכולים, לצורך העניין, לקחת או לא לקחת את המילה שלי על מה שקורה באיראן.

בואו נדבר על ההבטחה מס' 2 של בנימין נתניהו, כאן, מעל הדוכן הזה עכשיו, לכבוד הממשלה החדשה שהוא מרכיב, סבבה? אנחנו נחושים לבטל את הפריפריה. מחיאות כפיים נשמעו בקואליציה. ואו, אנחנו נבטל את הפריפריה. בחודש יוני 2005 אמר שר האוצר נתניהו כי אנחנו רוצים מדינה בלי פריפריה. זאת אחת הרפורמות המרכזיות שלנו. ב-2008 אמר נתניהו כי במדינה כל כך קטנה כמו ישראל, אין הצדקה למושג פריפריה. ב-2010: יש לנו תוכנית תחבורה ארצית לגליל ולנגב, והוסיף: נבטל את הפריפריה. אגב, היום הוא אמר עוד דבר, הוא אמר: אנחנו נעשה רכבת בזק מקריית שמונה לאילת. ובכן, תנו לי לספר לכם, כבר בשנת – תכף, תכף נגיד לכם באיזו שנה הוא כבר אמר את זה. בקיצור, בשנת 2012 – לכו, לכו איתי שנייה, אוקיי? אתן ואתם בפריפריה. בשנת 2012 הוא אמר בישיבת הממשלה: היום אנחנו נפתח בדיון על הקמת קו הרכבת תל אביב–אילת. 2012, כן? הוא כבר היה ראש ממשלה שלוש שנים. הוא היה אחרי זה ראש ממשלה עוד כמעט עשר שנים. אני תקצבתי את תכנון קו הרכבת תל אביב–אילת, לא נתניהו, לא אף שר אוצר מתחת לנתניהו, לא אף ממשלות נתניהו. אבל העיקר הוא הבטיח, אז אחלה.

בואו, בואו נלך עם זה קצת הלאה. בואו נלך עם המילים היפות האלה: אנחנו נבטל את הפריפריה. בשנת 2012 הוא אמר: אנחנו נקים רכבת לאילת, שתגיע תוך שעתיים. 2012. מי יודעת לספור, ילדות וילדים שלי, כמה שנים עברו מאז שנתניהו אמר שאנחנו נקים רכבת תל אביב–אילת? ב-2013, בכנס הגליל, הוא אמר: צריך לבטל את הפריפריה. תראו מה זה. ב-2013 הוא כבר חשב על הרעיון המבריק, המדהים, הנהדר, שהוא דיבר עליו כבר בשנת 2005, ולא עשה בעניינו דבר וחצי דבר: לבטל את הפריפריה. אבל היום הוא מבטיח לבטל את הפריפריה.

בשנת 2015 ראש הממשלה בעפולה: נבטל את המושג פריפריה. אבל אבוי, אם נבטל את המושג פריפריה, כיצד נבוא שוב עשר שנים אחר כך, ונבטיח לתושבות ותושבי הפריפריה שאנחנו נבטל את הפריפריה? איך נגרום לתושבי ותושבות הפריפריה לחשוב שאתה זה שתבטל בעבורם את הפריפריה, אם תבטל את המושג פריפריה? אבל אל דאגה, זה לא נגמר שם. ב-2016 הוא חנך קו ייצור בקריית גת – נבטל את הפריפריה. ב-2018 נתניהו לתושבות ותושבי קריית שמונה: נבטל את הפריפריה. ב-2018 שוב נבטל את הפריפריה.

בקיצור, חברותיי וחבריי, בפריפריה - - -

נראה שהוא אמר המון פעמים נבטל את הפריפריה.

בוא, בוא, בוא, בוא, בוא.

בואו, בואו, חבריי, שלקח להם הרבה זמן להתעשת, כי הם מבינים את השקר הגדול, שהם עצמם שותפים לו, נופלים בו.

אוקיי, אז שוב שקר, אז תודה לך, אדוני היושב-ראש. אני תקצבתי את כביש 65, שהיה מוזנח במשך כל ממשלות נתניהו – עד כדי כך מוזנח, שהיה צריך לתכנן אותו מחדש כדי שאפשר יהיה לתקצב את הרחבת כביש 65. אני עשיתי את זה. אני הייתי השנה ב-30 רשויות בפריפריה, יותר ממה שהיה כל שר תחבורה בממשלות שלכם, כי אתם כנראה הייתם עסוקים ללכת רק לשטחים.

אני השקעתי את רוב הכסף בגליל ובנגב. עכשיו אתם מעבירים חוקים לחיזוק הנגב, ומבטיחים 100 מיליון בשנה ליהוד הנגב. אם הייתם טורחים להשקיע בגליל ובנגב, לא היה צריך לחזק אותם עכשיו. אבל אתם הפקרתם אותם, נתניהו הפקיר את הגליל והנגב. זה שהוא בא לחתוך סרטים, עוד לא אומר שהוא השקיע משהו.

אני ואנחנו, אלה שאישרנו את תכנון מסילת הרכבת לקריית שמונה, אישרנו מיליונים על גבי מיליונים בערים ליכודיות מוזנחות – באופקים, בקריית מוצקין, בטירת הכרמל, בנהריה, בעפולה, בדימונה, בירוחם, בערד, בנתיבות, במעלות. בכל אלה אני הייתי ומימנתי פרויקטים. מה זה מימנתי? לא כסף שלי - -

- - אלא סדר עדיפויות שאני קבעתי במשרד התחבורה. אנחנו השקענו בפריפריה. אנחנו השקענו בפריפריה, במקומות שנתניהו רואה אותם רק בקמפיין בחירות, והוא בא אליהם רק בשביל להגיד, כמו שהוא אמר כאן מעל הדוכן היום: אנחנו נבטל את הפריפריה.

ובכן, חברותיי וחבריי בפריפריה, כפי שבכל הממשלות הקודמות נתניהו לא ביטל את הפריפריה, לצערי הוא ממש לא עומד לעשות את זה גם בממשלה הזאת. אבל לשמחתי, הרבה מאוד מהתקציבים במשרד התחבורה מעוגנים לחומש הקרוב, ולכן הרבה מאוד השקעה בפריפריה תהיה גם תהיה עד שננצח ונחזור לממשלה, ונמשיך לשים תקציבים שמגיעים וראוי שיתקבלו בפריפריה.