הצעת חוק-יסוד: משק המדינה (תיקון מס' 13)

קישורים לקטעים: מעבר ביניהם בחיצים למעלה ולמטה

חבריי חברי הכנסת, אדוני היושב בראש, קודם כול, קיבלתי מכמה חברי קואליציה בכנסת – אני מניח שאולי גם אתם חוויתם את זה: נו, עכשיו אתם שמחים? אז קודם כול, אני רוצה להגיד שאני ממש ממש לא שמח. אני חושב שאין אחד היום במדינה, כולל אלפי המפגינים והמפגינות, מאות אלפי המפגינים והמפגינות. אף אחד לא שמח. ייקח, לדעתי – ברצינות עכשיו – שנים לתקן את הנזק שאתם עשיתם במהלך הזה. ואני בכלל לא נכנס למהות שלו אלא רק לדרך שלו, לצורה שלו. הרבה יותר חשוב לפעמים – אני לא מסכים עם שום דבר שאתם רוצים להעביר, אבל הרבה יותר חשובה הדרך, הרבה פעמים, מהמהות. אני חושב שאתה תוכל, אדוני היושב-ראש, למצוא כמה ציטוטים מחכמים, בטח מהאסכולה שאתה יותר מגיע ממנה, שמדברים על הדרך ולא על המהות, שהדרך הרבה יותר חשובה מהתוצאה. אבל את זה אני שם בצד. באמת, אני חושב שייקח לנו שנים, אבל אנחנו עוד ניווכח ונראה את הנזקים הגדולים, לא רק במובן הכלכלי או היום-יומי שלנו אלא במובן של החברה הישראלית, ולאן אתם הבאתם אותה בדרך ובצורה שבחרתם להביא את המדיניות שלכם. ואני חולק גם על המדיניות.

אני רוצה לשנייה לדבר איתך, כי אנחנו בכל זאת בנושא התקציב. אני מודה, לא קראתי את כל ספר התקציב, אבל עברתי על נושא שמעניין אותי, וזה הגיל הרך. אני לא אדבר על זה שזה בכלל לא מופיע בתקציב. אתה יודע? זה לא מופיע. הגיל הרך לא מופיע בתקציב, לא מופיע חינוך לגיל הרך. בטח בחינם.

דווקא אדוני, שמגיע מהרשויות המקומיות, תגיד לי איך אתה לוקח את הגיל הרך, שם אותו – הכותרת היא: אני מטפל בבעיה בגיל הרך במדינת ישראל, ואז אומר: מה אני אעשה? אני אעשה אותו חינם. אתה לוקח מוצר שהוא סופר בביקוש; יש לו אלף ואחת בעיות – אין בעיה בביקוש. ואז, מה אתה אומר? אני מגדיל את הביקוש, לא מטפל בכלל בהיצע. אני לא מטפל בבעיה של המעונות, לא מטפל בבינוי, לא מטפל בפיקוח. חמש שנים לא מעבירים את התקנות. אני לא מטפל בסייעות, לא מטפל בכוח אדם, לא מכשיר אותם. אבל מה? אני אתן לכם אותו בחינם. אתה מגדיל את הבעיה.

אבל לא על זה רציתי לדבר איתך. אני רוצה שתבינו בזעיר אנפין מה זה תקציב המדינה ואיך זה נראה לפי הממשלה החדשה. פרק י"ג – ייעול השימוש בתשתיות בתחבורה הציבורית. מה אתם מצפים לשמוע, ייעול? עזבו שנייה. ייעול בתחבורה הציבורית, ואז מה הסעיף אומר? וזה בחוק שבו באים לייעל את המשק. בפקודת התעבורה, מה אומרים על הייעול? זה הסעיף היחידי שמדברים בו על הייעול. מה אומרים? סמכויות פיקוח ואכיפה בנתיבי תחבורה ציבורית. זה הייעול. הייתי בטוח שנשמע על משהו ששמענו הרבה, ביבי-בא, ביבי-בוס, ביבי-לי, ביבי-ביבי.

Bullet Train. אתם זוכרים את זה שהוא אמר Bullet Train? מה אני בא – נותנים סמכויות יתר לפקחים במעבר בנת"צ. זאת ההגדרה של ממשלת הימין – ליברליות, קדמה וזה – לייעול בתחבורה ציבורית.

משפט אחרון. אני אמרתי את זה בכמה ועדות היום, אני גם אחזור ואגיד פה. במחשבים שלנו, איפה שמצביעים בכנסת, אדוני היושב-ראש, השעה לא זזה קדימה. עכשיו, אני יודע שזה לגמרי אידיאולוגיה שלכם לא להשתמש במילה "פרוגרסיביות", שמא נאמר "קדמה", אבל אני רוצה לעדכן אתכם שהשעה זזה קדימה. אנא עדכנו את זה. זה לא גורע כהוא זה, וחס וחלילה לא נגיד שאתם פרוגרסיביים. תעדכנו את השעה. זזנו קדימה למרות זה שאתם רוצים להחזיר אותנו אלפיים שנה אחורה. תודה.