קישורים לקטעים: מעבר ביניהם בחיצים למעלה ולמטה
חבר הכנסת איתן גינזבורג וגם חבר הכנסת פסל, אני מעריכה ממש את הכוונות הטובות שלכם. באמת, אני בטוחה שאתם רוצים לעשות טוב. גם חבר הכנסת דן אילוז, סליחה, לא באתי לקפח, חלילה. אממה, כשאני הייתי שרת התחבורה אני בדקתי את זה – אנחנו בדקנו את זה באופן יסודי. אני לא מחויבת לנהגות או לנהגי המוניות בשום צורה – לא פריימריז, לא בייס, לא שום דבר. אנחנו בדקנו את זה. אני ביקרתי בערים סולידיות כמו לוס אנג'לס, כמו סן פרנסיסקו, שמכות על חטא ומתחרטות על היום שהן אפשרו להכניס אובר, כי זה גומר להן את התחבורה, כי זה הגדיל את הפקקים בצורה מטורפת; כי זה הוסיף מכוניות לכביש, לא הוריד. זאת הבעיה מספר אחת, אם תרצו. בסוף אתה רוצה להוציא את התחבורה הישראלית מהפקק, ואתה תתקע אותה עוד הרבה הרבה יותר עמוק.
אני מאוד שמחה לשמוע שבאמת התקדמתם עם קרן הפיצוי לנהגי המוניות – שאגב, צריך להגיד, עוד הרבה לפני הסיפור של אובר, נהגות ונהגי המוניות בארץ מקבלים יחס מחפיר; לא טיפלו בהם שנים על גבי שנים. אני לא הספקתי לעשות את זה משום שהחליפו להם את המונים פחות משנתיים לפני שנגמרה לי כבר הקדנציה, ואי-אפשר היה לקבל את הנתונים לגבי שינוי התעריפים הלא-סביר שעשו להם בפעם הקודמת, והינה עכשיו על הראש שלהם עשו שינוי תעריפים נוסף בלי לדבר איתם, בלי להתייעץ איתם, בלי להבין מה הצרכים האמיתיים שלהם, והם רבים. האתגרים שהם מתמודדים איתם הם עצומים, ואיש לא טורח לדבר ולשמוע אותם. באמת, תאמינו לי.
אגב, ראוי שיתייחסו לנהגי המוניות, כי הם נותני שירות חשובים, כי הם מפרנסים את המשפחות שלהם, וצריך שייתנו להם תנאים לעבוד כמו שצריך – אבל לא זאת הסיבה לא להכניס את אובר לישראל. סיבה מספר אחת היא שזה יתקע את ישראל בפקק עוד הרבה הרבה יותר.
הדבר היחידי שיוציא את ישראל מהפקק הוא תחבורה ציבורית אמיתית – להוסיף אוטובוסים, לחשמל את התחבורה הציבורית, לקדם את המטרו, לקדם את בניית הרכבת הקלה, ולא לתקוע, לתקוע, לתקוע ועוד לתקוע, לקחת את כל הכסף שאנחנו שמנו על אוטובוסים ועל חשמול האוטובוסים, לתת אותו להתנחלויות או לישיבות או לכל מיני דברים אחרים שיוסיפו פקקים.
עוד דבר אחד אחרון. בישראל אובר לא יהיה כל כך זול. אתם יודעות ויודעים למה? כי המיסים פה על מכוניות פרטיות בשמיים, כי הדלק יקר, כי הביטוח יקר נורא, כי יוקר המחיה של כוח האדם עצמו עצום, ולכן גם אובר לא יהיה כל כך זול, ככה שכל ההבטחות הגדולות שלכם יתפוצצו לכולנו בפנים, והמחיר יהיה כבד מאוד מאוד.
393 מילים של מרב מיכאלי. הטקסט מתוך "דברי הכנסת"; קריאות ביניים ודברי היושב־ראש מוצגים במקום שבו קטעו את הנאום, בשוליים. הנוסח המלא בפרוטוקול הרשמי.