קישורים לקטעים: מעבר ביניהם בחיצים למעלה ולמטה
אני בטוחה שיושב-ראש הקואליציה יקשיב בשקיקה לנאום שלי. תודה רבה. אדוני היושב בראש, אדוני השר, חבריי חברי הכנסת, בכל הטרפת שבין חוק ההשתמטות ותקציב המדינה המופקר הזה, חשוב לי להעלות על סדר-היום משהו שאולי אנשים פחות מכירים פה. אני לא יודעת מי מכם שמע ומי מכם ראה אבל אחד מעורקי הכלכלה הישראלית החשובים ביותר עומד בתקופה האחרונה על המוקד למרבה במחיר. זה עורק שלא נוכל להתמודד בלעדיו אם ייפול לידיים הלא-נכונות.
אני רוצה להזכיר לכולם שבשנים האחרונות, בין אם זה בגלל חרבות ברזל או בגלל הקורונה, כשהשמיים נסגרו מעלינו הים היה גלגל ההצלה הכלכלי המרכזי של ישראל – תעבורה, סחורות, אמל"ח, מזון ועוד. כשהחות'ים השביתו את נמל אילת והספינות הזרות הדירו את עצמן מנמלי ישראל, חברת צים הייתה כאן – מזון, תרופות ביטחון. צים הביאה הכול תחת אש ובחוסר ודאות, ועדיין הביאה הכול. אני לא יודעת אם אתם מכירים, לפעמים מדובר בהפלגות של חודשים, ימים, תנאים לא פשוטים, אבל במסירות ובלי לשאול הרבה שאלות.
רצה הדבר והחברה עומדת שוב למכירה. ושלא תבינו אותי לא נכון, אנחנו לא רוצים להתערב, כמובן, וזה מבורך, ואפשר למכור חברות, אבל – וזה אבל גדול – אני רוצה להעמיד על הפודיום פה את שאלת הקונה כי בשורה האחת יחד עם המציעות המרכזיות עומדת חברה בשם Hapag-Lloyd, שלא פחות מרבע מvחזקתה נמצאת בבעלות סעודיה וקטר. כן, כן, קטר של אוריך והחברים.
עכשיו, תארו לעצמכם סיטואציה כזאת: עוד מלחמה, עוד סגירה של השמיים, עוד ירידה וצמצום בספנות הזרה והביקוש בארץ רק הולך וגדל. העורק הימי של ישראל, צים, אחת מעשר חברות הספנות הגדולות בעולם, זו שהמשיכה להפליג תמיד ולא משנה מה – עושה "אחורה פנה". ולמה? במקרה הטוב כי זה לא רווחי או מפחיד; לקטרים או לסעודים או לא משנה למי זה יהיה פשוט bad for business. ובמקרה הרע, כדי למוטט אותנו בכוונת מכוון. אז למען הסר ספק, את שני התרחישים האלה אנחנו חייבים ומוכרחים למנוע, כי המצב לא הולך ונעשה קל יותר.
אחרי כל זה, אנחנו מגיעים להיום. הממשלה מחכה לבקשה רשמית לרכישה במטרה לחוות דעה בכלל אם זה תקין או לא תקין, אם זה מתאים או לא מתאים. אז מחכים. אולי במקום לחכות כדאי רגע להגדיל ראש ולא לאפשר לחברים המקורבים לקטר – אולי אוריך ואיינהורן גם מייעצים שם, אני לא יודעת – להשיג דריסת רגל גם בעורק הימי של מדינת ישראל.
אז אני רוצה להסב את תשומת ליבכם לזה שאם השמיים שלנו חס ושלום ייסגרו שוב, בטח עם התרחישים שעומדים בפנינו בתקופה הקרובה, אנחנו בעתיד עלולים למצוא את עצמנו סגורים גם בשמיים וגם בים. תודה רבה.
407 מילים של שלי טל מירון. הטקסט מתוך "דברי הכנסת"; קריאות ביניים ודברי היושב־ראש מוצגים במקום שבו קטעו את הנאום, בשוליים. הנוסח המלא בפרוטוקול הרשמי.