קישורים לקטעים: מעבר ביניהם בחיצים למעלה ולמטה
אדוני היושב-ראש, אני לא עליתי בשביל זה, אבל אני רוצה לברך את הציבור הנוצרי בישראל לרגל יום חגם, ושתהיה להם שנה טובה. אני לא עליתי בשביל זה, אני עליתי בגלל שאני שמעתי את חבר הכנסת דלל, שמדבר על המיסוי של הרכבים החשמליים, ואחרי זה שמעתי אותך, אדוני היושב-ראש. אז אני רוצה לספר לכנסת שאני שמתי את הנושא הזה על סדר-היום מחר וביטלתי את זה. שמתי את זה על סדר-היום לא בגלל שהיה לי איזה צו או תקנה או משהו, אלא דיון. במציאות, 1 בינואר מגיע, והמחירים יעלו, המחירים של הרכבים החשמליים. חסר היגיון לחלוטין לזהם את כדור הארץ, לעשות פה את הדברים החמורים ביותר, ואחרי זה עוד באים ואומרים שמעודדים את הקנייה של הרכבים החשמליים, מה שמתברר כלא נכון לחלוטין. להפך, אמר לי חבר הכנסת מיכאל ביטון שגם אצלו בוועדה בשעתו, בוועדת הכלכלה, היה דיון בעניין הזה. התברר לי – ולכן אני הייתי חייב להוריד את זה, בגלל שיש העברות תקציביות, אתה יודע, אדוני היושב-ראש – שרשות המיסים מתנגדת, והיא רוצה שהמחירים יעלו, עם כל מיני תירוצי סרק.
אני מודיע שאני אמשיך לעקוב אחרי העניין הזה - -
- - ואני גם מקווה ששר האוצר הבא, בניגוד לשר האוצר הנוכחי, שמעלה את המחירים – שר האוצר הבא, אני אדבר איתו ואקיים דיון כדי להוריד ולהוזיל את המחירים של הרכבים החשמליים, שכל בר דעת מבין שזה מה שצריך לעשות. יכול להיות שאני אעשה את הדיון הזה בכל זאת. הבעיה היא שאני עם חוסר זמן בגלל שאנחנו מתקרבים לסוף השנה האזרחית, אבל זה פשוט לא מובן איזה היגיון יש לרשות המיסים בראשותו של שר האוצר הנוכחי להעלות מחירים של הרכבים החשמליים.
259 מילים של משה גפני. הטקסט מתוך "דברי הכנסת"; קריאות ביניים ודברי היושב־ראש מוצגים במקום שבו קטעו את הנאום, בשוליים. הנוסח המלא בפרוטוקול הרשמי.