קישורים לקטעים: מעבר ביניהם בחיצים למעלה ולמטה
תודה. אני אעשה את זה קצר. כבוד היושב בראש, כנסת נכבדה, אני חושבת שאנחנו פה בהצעת חוק שממחישה את השותפות בין קואליציה לאופוזיציה לטובת האינטרס הציבורי – איזונים בין הצורך בהרחבת המענים של שדה תעופה לאינטרס הציבורי של תושבי הדרום ותושבי העמק. אנחנו שותפים כבר תקופה ארוכה למאבק העמק נגד הרס האזור המופלא הזה בישראל. חלופת הדרום, שהיא חלופה מיטיבה לתושבים – עם כל המורכבויות, צריך לעבוד עליה חזק – היא חלופה שמחייבת אותנו בכנסת, עבור המערכות, שפשוט עמדו מלכת ולא ייצרו חלופה; עשור שלם אבוד שתוקע את התעופה הישראלית בצורה קשה.
בגלל שכבר פירטו גם לפניי, ואני יודעת שזמני קצר, אני חייבת להגיד פה תודות. אני רוצה לפתוח בתודה גדולה לדוד ביטן, יו"ר ועדת הכלכלה, בהקשר הזה; אפשר לראות שכשרוצים, אפשר לעבוד במשותף עבור האינטרס הציבורי. אני רוצה להגיד תודה לאלמוג כהן, שלקח את הנושא הזה –
הוא אמר פשוט מראש: אני מגיש הצעת חוק, אני לא ממתין יותר. אני רוצה להגיד תודה לרם בן ברק, שהיה הראשון להגיש את החוק החשוב הזה והחתים עליו באמת מסה משמעותית לא מבוטלת של חברי כנסת; עצם החתימה הרחבה הזאת מראה עד כמה הבית הזה לפעמים מטפל בלקונות כשהרשויות לא מביאות פתרון ולא מיישמות. לא פעם זה המקום של הפרלמנט, ואני מודה.
אני רוצה גם להודות באמת למאבק תושבי הדרום, למאבק תושבי העמק, שחברו יחדיו עבור אינטרס ציבורי לאומי, כדי לפתור. תראו שכשתושבים והאינטרס הישראלי והציבורי חוברים יחדיו, אפשר לראות את חלקי הבית. אותי זה מרגש, ואני מאוד מקווה שבדרך המלך ובצורה הטובה ביותר, סוף-סוף נצעיד – יותר נכון, נטיס – את הצורך הזה קדימה. דוד ביטן לא כאן, אבל בשם כולנו אני חושבת שאנחנו אומרים את הדברים הנוכחיים. נעשה ונצליח ונפעל כולנו. תודה רבה, חברים.
274 מילים של נעמה לזימי. הטקסט מתוך "דברי הכנסת"; קריאות ביניים ודברי היושב־ראש מוצגים במקום שבו קטעו את הנאום, בשוליים. הנוסח המלא בפרוטוקול הרשמי.