תחבורה ותשתיות

• חוק משק הדלק (קווי תשתית), התשפ"ו-2026

  הצעה ממשלתית · פורסם 21.7.26 · הכנסת ה־25

• חוק לתיקון פקודת התעבורה (מס' 138), התשפ"ו-2025

  לפי דברי ההסבר להצעה, יש חשיבות לפעילות רציפה של רכבי הביטחון, ולא אחת ניתנים להם דוחות על שימוש בנתיב תחבורה ציבורית גם כשהם נוסעים כדין במילוי תפקידם.

  הצעה פרטית · פורסם 14.12.25 · הכנסת ה־25

• חוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב (תיקון מס' 13), התשפ"ה-2025

  לפי דברי ההסבר, נמצאו כשלים בשוק האופנועים והטרקטורים, כמו ריכוזיות ובלעדיות בפועל של יבואנים ישירים, וההוראות נועדו לקדם תחרות ולהגן על הצרכן; ייבוא זעיר בהיקף נמוך אינו כדאי כלכלית.

  הצעה ממשלתית · פורסם 13.8.25 · הכנסת ה־25

• חוק הצבת מכשירי החייאה במקומות ציבוריים (תיקון מס' 3), התשפ"ה–2025

  לפי דברי ההסבר, ההרחבה נדרשת בשל הצורך בנגישות של שירותי רפואת חירום בהסעת המונים ולשם הצלת חיים.

  הצעה פרטית · פורסם 2.4.25 · הכנסת ה־25

• חוק שירותי תעופה (פיצוי וסיוע בשל ביטול טיסה או שינוי בתנאיה) (תיקון מס' 2 והוראת שעה – חרבות ברזל), התשפ"ה–2025

  לפי דברי ההסבר, המנגנון נועד לתת מענה למצבים חריגים הנמשכים זמן ממושך ולשיבושים בענף התעופה, בלא צורך בתיקון החוק בכל מצב חירום.

  הצעה ממשלתית · פורסם 11.2.25 · הכנסת ה־25

• חוק לתיקון פקודת התעבורה (מס' 137), התשפ"ה-2025

  לפי דברי ההסבר, לא נעשתה היערכות מספקת לחלופות לרכב פרטי ולתחבורה ציבורית, בין השאר בשל הלחימה ודחיית הבחירות המקומיות, ולכן נדרשת דחייה.

  הצעה ממשלתית · פורסם 19.1.25 · הכנסת ה־25

• חוק לתיקון פקודת התעבורה (מס' 136), התשפ"ה–2024

  לפי דברי ההסבר, ההסדר הקודם גורם לגביית תשלום על שירות שלא ניתן בפועל ולירידה בתחלופת כלי הרכב בחניון.

  הצעה פרטית · פורסם 2.12.24 · הכנסת ה־25

• חוק הטיס (תיקון מס' 6), התשפ"ה-2024

  לפי דברי ההסבר להצעה, ההסדר הקיים לגבי כלי טיס זרים אינו מבטיח עמידה בתקינה הבין-לאומית, ולכן מוצע להחליפו בהסדר מובנה; כן נועד עדכון כלי האכיפה להתאים את האכיפה לאופי האסדרתי והטכני של חוק הטיס.

  הצעה ממשלתית · פורסם 27.11.24 · הכנסת ה־25

• חוק כביש אגרה (כביש ארצי לישראל) (תיקון מס' 5), התשפ"ה–2024

  לפי דברי ההסבר, כביש 6 עובר ליד רוב הבסיסים שבהם מוצבים חיילי מילואים, והם אינם זכאים בדרך כלל להחזר הוצאות האגרה, והמנגנון הקיים בחוק נותן פתרון קצר טווח בלבד.

  הצעה פרטית · פורסם 17.11.24 · הכנסת ה־25

• חוק שירותי הובלה (תיקון מס' 3), התשפ"ה–2024

  לפי דברי ההסבר להצעה, העמסת מטען שאינו תואם את רישיון הרכב עלולה להוות סכנה בטיחותית למשתמשי הדרך, וההצעה נועדה להטיל על מוסר המטען חובה לוודא את התאמת המטען.

  הצעה פרטית · פורסם 13.11.24 · הכנסת ה־25

• חוק הפרות תעבורה מינהליות, התשפ"ד-2024

  לפי דברי ההסבר להצעה, הקמת בית דין לתעבורה והעברת הטיפול בעבירות ברירת משפט למישור המינהלי נועדו להקל את העומס בבתי המשפט לתעבורה, ולאפשר אכיפה יעילה ושירות טוב יותר לציבור.

  הצעה ממשלתית · פורסם 7.8.24 · הכנסת ה־25

• חוק רכבת תחתית (מטרו) (תיקון מס' 4), התשפ"ד-2024

  הצעה ממשלתית · פורסם 4.8.24 · הכנסת ה־25

איך הצביע כל חבר כנסת וכל סיעה על החוקים האלה – בדף של כל חוק, ובדפי חברי הכנסת והסיעות תחת "הצבעות לפי נושא".

מי עמד בראש המשרד האחראי

השרים שעמדו בראש המשרדים האחראים לתחום, בכל ממשלה. שמות המשרדים השתנו לאורך השנים.

• הממשלה ה־37
  • מירי מרים רגב · משרד התחבורה והבטיחות בדרכים29.12.22 – היום
• הממשלה ה־36
  • מרב מיכאלי · משרד התחבורה והבטיחות בדרכים13.6.21 – 29.12.22
• הממשלה ה־35
  • מירי מרים רגב · משרד התחבורה והבטיחות בדרכים17.5.20 – 13.6.21
• הממשלה ה־34
  • ישראל כץ · משרד התחבורה והבטיחות בדרכים14.5.15 – 23.6.19
  • בצלאל סמוטריץ' · משרד התחבורה והבטיחות בדרכים23.6.19 – 17.5.20
• הממשלה ה־33
  • ישראל כץ · משרד התחבורה והבטיחות בדרכים18.3.13 – 14.5.15
• הממשלה ה־32
  • ישראל כץ · משרד התחבורה, התשתיות הלאומיות והבטיחות בדרכים31.3.09 – 18.3.13
• הממשלה ה־31
  • שאול מופז · משרד התחבורה והבטיחות בדרכים4.5.06 – 31.3.09
• הממשלה ה־30
  • אביגדור ליברמן · משרד התחבורה27.2.03 – 6.6.04
  • מאיר שטרית · משרד התחבורה31.8.04 – 4.5.06
• הממשלה ה־29
  • אפרים סנה · משרד התחבורה7.3.01 – 2.11.02
  • צחי הנגבי · משרד התחבורה15.12.02 – 27.2.03
• הממשלה ה־28
  • יצחק מרדכי · משרד התחבורה6.7.99 – 30.5.00
  • אהוד ברק · משרד התחבורה30.5.00 – 25.6.00
  • אמנון ליפקין-שחק · משרד התחבורה25.6.00 – 7.3.01
• הממשלה ה־27
  • יצחק לוי · משרד התחבורה18.6.96 – 25.2.98
  • שאול יהלום · משרד התחבורה25.2.98 – 6.7.99