עיכוב של שנתיים בפתיחת הרכבת מהדרום למרכז

קישורים לקטעים: מעבר ביניהם בחיצים למעלה ולמטה

ברשות היושב-ראש, רבותיי חברי הכנסת, אני מביא את תשובתו של שר הביטחון: 1. חלקו של קו רכבת שדרות הוא קו חשוף לרצועת עזה ונתון לאיומי נ"ט. כידוע, שדרות נמצאת בגזרת פיקוד הדרום, ולכן כל אימת שיש סיכון לאנשים הנוסעים ברכבת מבחינה ביטחונית, זו סמכות מפקד פיקוד דרום להחליט אם לפתוח את הרכבת, על מנת שלא לסכן את התושבים. 2. החלטת מפקד פיקוד הדרום בלחימה לאפשר את פתיחת הרכבת מתקבלת בהתאם להערכת מצב ובהתאם לקיומו של מיגון מתאים שיגן על חיי התושבים. בעת הזאת, כשכוח צה"ל מצוי בלחימה ברצועת עזה, לא ניתן להשיב את קו הרכבת. 3. באשר לטענה כי צה"ל עסוק בהכרעה ולא בהגנה, נבהיר כי צה"ל עסוק הן בהגנה והן בהתקפה בעת הזאת. באשר לקצב מיגון הרכבת, נמליץ לפנות למשרד התחבורה, שהנושא מצוי באחריותו. תודה רבה.

יפה מאוד.

אני גם מקבל את מה שאתה אומר, פשוט אני רק רוצה לומר שאני לא חושב שצריכים לפגוע בשר הביטחון, שלא בא להשיב לך – – –

לא לא לא, לא על כבודי, על כבודו של שר הביטחון. על כבודי יגנו אחרים. על כבודו של שר הביטחון, שאתה מזלזל בו שהוא שלח שר אחר לענות תשובה, אני מבקש קצת זהירות וקצת כבוד. תודה רבה.