דילוג לתוכן
כנסת לכולם
קריאה ראשונה· הצבעה אלקטרונית

הצעת חוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב (תיקון מס' 11) (הארכת תקופות), התשפ"ג-2023

הכנסת מאשרת את עקרונות החוק ושולחת אותו לוועדה לניסוח סופי.

ואתם? איך הייתם מצביעים?

בעד:
להעביר את הצעת החוק לוועדה להכנה לקריאה שניה ושלישית
נגד:
לדחות את ההצעה

נשמר רק בדפדפן שלכם. לחיצה נוספת על אותה בחירה מבטלת אותה. כל ההצבעות שלכם

רוב בעד

בעד: להעביר את הצעת החוק לוועדה להכנה לקריאה שניה ושלישית

16 בעד0 נגד104 לא הצביעו

כל נקודה היא חבר/ת כנסת. נקודה עם מסגרת כהה = הצבעה נגד עמדת הסיעה. לחצו לפרופיל.

איך הצביעה כל סיעה

  • הליכודהסיעה הצביעה בעד
    7 בעד · 0 נגד · 25 לא הצביעו
  • יש עתידללא עמדה אחידה
    0 בעד · 0 נגד · 24 לא הצביעו
  • המחנה הממלכתיללא עמדה אחידה
    0 בעד · 0 נגד · 12 לא הצביעו
  • ש"סהסיעה הצביעה בעד
    4 בעד · 0 נגד · 7 לא הצביעו
  • יהדות התורההסיעה הצביעה בעד
    2 בעד · 0 נגד · 5 לא הצביעו
  • הציונות הדתיתללא עמדה אחידה
    1 בעד · 0 נגד · 6 לא הצביעו
  • ישראל ביתנוללא עמדה אחידה
    0 בעד · 0 נגד · 6 לא הצביעו
  • עוצמה יהודיתהסיעה הצביעה בעד
    2 בעד · 0 נגד · 4 לא הצביעו
  • רע"םללא עמדה אחידה
    0 בעד · 0 נגד · 5 לא הצביעו
  • חד"ש-תע"לללא עמדה אחידה
    0 בעד · 0 נגד · 5 לא הצביעו
  • העבודהללא עמדה אחידה
    0 בעד · 0 נגד · 4 לא הצביעו
  • נעםללא עמדה אחידה
    0 בעד · 0 נגד · 1 לא הצביעו

לפי הרשימות לבחירות 2026

איך הצביעו חברי הכנסת שמתמודדים היום, לפי הרשימה שבה הם מתמודדים לכנסת ה־26. הרשימות לפי סדר אותיות הפתק.

28 מחברי הכנסת שכיהנו בזמן ההצבעה אינם מתמודדים בבחירות לכנסת ה־26.

מי הצביע איך

הורדה כ־CSV

בעד (16)

נגד (0)

  • אין

נמנעו (0)

  • אין

לא הצביעו (104)

הצגה או הסתרה של 104 השמות

הצעת החוק

חוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב (תיקון מס' 11), התשפ"ג-2023

ממשלתית · התקבלה בקריאה שלישית

החוק מאריך עד 16 באוגוסט 2024 את תוקף צווי הפיקוח בענף הרכב (ייצור וייבוא רכב, מוצרי תעבורה, מוסכים ושמאות רכב) לפי חוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב, וכן שתי הוראות שעה: הוראה שמתירה ליבואן זעיר לייבא רכב שטרם חלפו 12 חודשים מייצורו, והוראה שפוטרת יבואן ישיר מחובות לגבי רכב שאינו רכב נוסעים או מסחרי שיובא בידי יבואנים עקיפים וזעירים. שר התחבורה, באישור ועדת הכלכלה, רשאי להאריך בצו את הוראות השעה בשתי תקופות נוספות של עד שישה חודשים כל אחת. תחילת החוק ב-17 באוגוסט 2023. (סיכום אוטומטי)

  1. 24 ביולי 2023קריאה ראשונה16 בעד · 0 נגד
  2. 30 ביולי 2023קריאה שלישית8 בעד · 0 נגד