קישורים לקטעים: מעבר ביניהם בחיצים למעלה ולמטה
כבוד היושב-ראש היקר, אני רוצה לדבר על נושא עצוב ביותר, שאנחנו רואים את העלייה, את המגמה של הקטל בדרכים. ככל שאנחנו מנסים לדבר על זה, ומעבירים על זה, אנחנו רואים כותרות מאוד מאוד כואבות, על כך שרק מתחילת השבוע 14 הרוגים בכבישים – זה דבר מאוד מאוד חמור. אנחנו גם שומעים שהאכיפה הוגברה, אבל הענישה לא בדיוק הוחמרה. אנחנו שומעים שמספר ההרוגים השנה אומנם קטן לעומת התקופה המקבילה אשתקד, אבל במשטרה גם משוכנעים שהעונשים הקבועים בחוק לא מרתיעים מספיק את הציבור.
בתחילת השנה הציגו רפורמה בנושא הזה, להרחיב משמעותית את הקנסות, אלא שהקידום שלה נתקע, וחברי ועדת השרים לבטיחות בדרכים, משרד התחבורה והשרה מירי רגב, פועלים להביא לכינוס הוועדה בהקדם. אבל בינתיים, כל יום ויום, אנחנו לצערנו רואים עוד אנשים שמאבדים את חייהם באותם כבישים.
אני שוב חוזר ואומר שבעבר העלו כל מיני רעיונות איך לצמצם את זה. אחד הרעיונות שהעליתי הוא לחשוב על תמרוץ לטובה לאלה שכן שומרים על החוקים, כי מדובר פה בהרוגים. מאז הקמת המדינה נהרגו יותר מכ-33,000 איש, יותר מכל המלחמות שהיו במדינה, שזה 25,000 איש. לכן חשוב מאוד מאוד לחשוב אולי על תמרוצים בביטוח חיים; לתת להם הנחה, לאלה שכן שומרים על החוקים; אולי לחשוב על הנחה בכל מיני אגרות שקשורות לנושא הזה של ביטוח הרכב וכו'. ההצעות האלה גם חייבות לבוא לצד הנושא הזה של הענישה.
יש עוד רעיון. באירופה מדברים על יום ללא נהיגה. יום שחופשי מכל הדברים האלה של נהיגה כדי לצמצם את זיהום האוויר. אני חושב שזה רעיון טוב. הציבור הדתי בארץ, כבר מאז הקמת המדינה, יש לו את היום הזה, שמצמצמים - - -
נכון. הייתה גם מדבקה באיזה יום הוא לא נוסע. אבל אני חושב שאולי זה יצמצם את תאונות הדרכים, גם יצמצם את הזיהום. ואולי בנימה הזאת אני גם אציע לעם ישראל, שאם כבר מאמצים יום ללא נסיעה, בואו נאמץ כולנו את יום השבת, וגם נרוויח דבר חשוב מאוד מאוד, שנשמור על השבת וגם על זהירות בדרכים. תודה רבה לכולם.
312 מילים של משה אבוטבול. הטקסט מתוך "דברי הכנסת"; קריאות ביניים ודברי היושב־ראש מוצגים במקום שבו קטעו את הנאום, בשוליים. הנוסח המלא בפרוטוקול הרשמי.