תחנת מטרו לבית לוינשטיין

קישורים לקטעים: מעבר ביניהם בחיצים למעלה ולמטה

תודה גם לך, חבר הכנסת כסיף, שאתה מעלה את הנקודה המאוד-מאוד חשובה הזאת. קודם כול, אני רוצה להגיד שנגישות היא דבר שהמשרד בראשותי משקיע בו מאמצים מאוד גדולים. לצערי, היום עדיין לא כל האוטובוסים במדינת ישראל מונגשים, ואנחנו עושות ועושים היום פיילוט באוטובוסים בין-עירוניים מונגשים עם מודלים שונים בשביל לראות מה המודל הטוב ביותר שיהיה הכי נוח והכי יעיל והכי באמת נגיש למי שזקוקות וזקוקים לתחבורה ציבורית מונגשת. אני רוצה גם להודות בהקשר הזה לחברת הכנסת שירלי פינטו, שהיא שותפה לדבר הזה, היא הביאה גם סכום מסוים בהסכמים הקואליציוניים לעניין הזה וגם באמת שותפה לעבודה על הדבר של הנגשה.

כל פרויקט המטרו, כמו שאתה יודע, הוא בהתהוות, הוא בעבודה. התכנון איננו סופי, קודם כול צריך להגיד את הדבר הזה. התכנון פתוח עדיין, מונח על השולחן בוועדת התשתיות הלאומיות. ספציפית מה שאתה מדבר עליו, התחנה שאתה מדבר עליה, באמת הוגשו הרבה מאוד התנגדויות בעניינה, והדברים כרגע נמצאים בעבודה שמנוהלת על ידי חוקרת שמונתה על ידי המדינה, גב' תלמה דוכן, שחוקרת את כל ההתנגדויות וגם את כל האלטרנטיבות, ככה שבפירוש יכול להיות שיהיו שינויים. יש לגמרי מצב שיימצאו תוואי נכון יותר או פתרונות יותר נכונים. כך או כך, אני רוצה להגיד לך שמשרד התחבורה מחויב לכך שלא משנה – – –

רגע, אני רוצה להגיד עוד מילה קודם. תכנון המטרו נשען על העיקרון שבא באמת להפוך את התחבורה הציבורית להיות רשת כזאת שאתה תוכל להגיע למקום מסוים עם המטרו ומשם מייד להתחבר או לרכבת כבדה או לרכבת קלה או לקווי אוטובוס או לתחבורה ציבורית נגישה או למוניות שירות או איזשהו כלי נוסף, בשביל שבאמת בכל מקום תוכל להתחבר למשהו שיביא אותך למחוז חפצך.

ההתחייבות שלנו, בכל מקרה – מה שלא יהיה, כשתתקבל החלטה סופית, וזה דבר שמן הסתם עוד ייקח זמן – בכל מקרה, משרד התחבורה מחויב לייצר שאטלים ייעודיים מהתחנה הרלוונטית של המטרו למקומות, לבתי החולים או לבתי האבות הרלוונטיים – –

– – שיהיו סמוכים לתחנה הזאת.

כמו שאמרתי – – –

חד-משמעית, אני בטוחה שגם הדבר הזה נלקח בחשבון. שוב אני אגיד, היום תכנון המטרו הוא עדיין בעבודה. לשמחתנו – ותודה לחברת הכנסת יוליה מלינובסקי, שעומדת בראש ועדת התשתיות, שאתמול סיימה את העבודה בוועדה על חוק המטרו והעבירה אותו בוועדה לקריאה שנייה ושלישית, זאת התקדמות משמעותית – עוד מעט תוקם רשות המטרו, שבאמת תעסוק באופן פעיל בקידום התכנון, אבל התכנון עדיין פתוח, וכמו שיש השיקול הזה, שהוא ללא ספק שיקול מאוד מאוד חשוב, ישנם שיקולים אחרים, הן טופוגרפיים והן של ייעול המערכת של התחבורה הציבורית. אני בטוחה שכל הדברים האלה יילקחו בחשבון, אבל אני אומרת שלא חשוב איפה בסופו של דבר תהיה התחנה, אנחנו, משרד התחבורה, מתחייבות ומתחייבים לייצר שאטלים מונגשים ייעודיים למקומות הסיעודיים או הטיפוליים – –

– – שיהיו ברדיוס של התחנה הזאת.

יש לך זכות בתקנון, חבר הכנסת כסיף. אמרתי שיש לך זכות ראשונים בתקנון.

אתה רוצה קודם את השאלה הנוספת של חברת הכנסת שטרית או – – –

תודה רבה לך, חברת הכנסת קטי שטרית. קודם כול, אני מאוד מאוד שמחה לשמוע שחבר הכנסת עופר כסיף הוא חברך. זה הדבר הכי משמח ששמעתי הבוקר.

אדרבה, ולכן זה מה שאמרתי. אדרבה ואדרבה, אני שמחה על כך. אני לא מופתעת. אני רק שמחה.

יש אמירה על הנכונות של אדם להיות חבר במועדון שמוכן לקבל אותו.

חברת הכנסת קטי שטרית, השינוי בתוואי המיועד של המטרו ברעננה, שציינת שנעשה, אכן נעשה בשנת 2019, לבקשת ראש עיריית רעננה, ואני לא יודעת – – –

אבל – סליחה, גברתי, אנא ממך. בואי, אני עונה לך. הוא נעשה ב-2019 לבקשת ראש עיריית רעננה, אבל בעיקר הוא נעשה בשנת 2019. מי היה שר התחבורה בשנת 2019?

בואי נחשוב, בואי נחשוב.

בואי ניזכר שנייה מי היה בזמן שעשו את השינוי הזה בתוואי – לא אני.

לא אני.

עכשיו אני רוצה לחזור על – – –

אני רוצה לחזור על ההסבר.

קודם כול, אני רוצה להתייחס – – –

חבר הכנסת כסיף, את האמירה הפופוליסטית לגבי המפלגה הסוציאל-דמוקרטית שתעדיף נדל"ן על גבי רשמתי לפניי, אבל התשובה האמיתית היא כפי שנתתי אותה. התכנון איננו סופי; ההתנגדויות, כולל אלה של אנשי השכונה שהתנגדו בדיוק בגלל החשש שיחפרו מתחת לבתים שלהם – ההתנגדויות האלה נמצאות על השולחן. יש חוקרת שעובדת על הדבר. התכנון הסופי לא נקבע, כי הדברים ייבחנו, ומן הסתם עוד יגיעו לשולחני. הם לא הגיעו עדיין משום שהחקירה עדיין בעיצומה.

כמו שאמרתי, לשמחתי, אנחנו מתקדמות בחקיקת המטרו, ואנחנו נתקדם בהקמת הרשות. תהיה סמכות שתרכז את העבודה על זה, וכשנגיע אני מקווה שכבר יגיעו עם תשובות נכונות וטובות. אם אכן נראה שיש התנגשות בין מסחר לבין זכויות נגישות – בואו נגיע לגשר הזה; כרגע אנחנו לא שם. אני מבטיחה לך. כמו שפתחתי ואמרתי, אני העליתי את החשיבות של הנגישות במשרד התחבורה למקום מאוד מאוד גבוה, ונעשית על זה היום עבודה מאוד רבה, ואני הראשונה להכיר בחשיבות של הדבר הזה. הדברים בעבודה. אם, חלילה, נראה שיש בעיה, נטפל בה. כרגע כל הדברים האלה נלקחים בחשבון. בואו נראה מה תהיה התוצאה.

כפי שציינתי.

לא אמרתי את זה.

לא אמרתי את זה.

אבל אני לא אמרתי את זה.

אל תאמר דברים שאמרתי שלא אמרתי.

לא, גברתי לא צריכה לתקן כי היא לא אמרה שום דבר לא נכון. אדוני אמר דבר לא נכון.

אדוני אמר שאני אמרתי משהו שלא אמרתי, אז אנא ממך – – –

לך זה נשמע. גש ובדוק למה. בדוק את עצמך, מה שנקרא. בדוק מדוע שמעת דבר שלא נאמר.

אני אמרתי דברים מאוד ברורים, הם רק לא מצאו חן בעיני אדוני, ולכן הוא מייחס לי דברים שלא נאמרו.

אין פה שאלה.

אין מה לענות על שני הדברים. הם היו חזרה על דברים קודמים.