קישורים לקטעים: מעבר ביניהם בחיצים למעלה ולמטה
תודה רבה, אדוני היושב-ראש. כבוד השר, חברות וחברי הכנסת, בחודשים האחרונים רשות המיסים החלה לגבות מס בגובה 20% על עמדות טעינה ביתיות לרכבים חשמליים. כך, במקום לעודד מעבר לרכבים חשמליים, נעשה ההפך.
תודה, אדוני השר. אבל את זה שהם מחויבים במס אני יודע, את זה לא שאלתי. השאלה הייתה פשוטה: מה המדיניות של המשרד. הרי העולם כולו עובר עכשיו מהפכה אדירה בתחום הרכב, עם מעבר לרכבים חשמליים, כלומר לרכבים שאינם מזהמים – לא מבחינת פליטת עשן, לא מבחינת רעש. שורה ארוכה של מדינות בעולם מעודדות את המעבר הזה באמצעים משמעותיים ביותר שעיקרם נוגעים לתחום המיסוי, מהפחתת מיסים על כלי רכב כאלה, דרך אפילו מענקים שניתנים למי שרוכש אותם, ועידוד של הקמה של עמדות טעינה, גם ביתיות וגם ציבוריות. במדינת ישראל לא רק שהדברים האלה לא נעשים, אלא מהתשובה שלך עולה שמבחינתכם זה לא משנה. מסתכלים על זה כמו על איזה אביזר לרכב ולא רואים לנכון לעודד את הרכישה של העמדות האלה, כלומר קנייה של רכבים חשמליים והתקנה של העמדות. ולא רק זה, אדוני השר, אלא שאני למד שאתם גם מתכננים להטיל מס על נסיעה ברכבים חשמליים כדי לצמצם עוד יותר את הכדאיות של המעבר לרכבים האלה, ובדרך הזאת בעצם לעודד את הציבור – הפוך ממה שקורה בכל העולם – דווקא להישאר עם רכבי הבנזין. אז אני מבקש לדעת מה מדיניות משרד האוצר בסוגיה הזאת.
227 מילים של יריב לוין. הטקסט מתוך "דברי הכנסת"; קריאות ביניים ודברי היושב־ראש מוצגים במקום שבו קטעו את הנאום, בשוליים. הנוסח המלא בפרוטוקול הרשמי.