מוזגה עם הצעת חוק אחרתהצעת חוק פרטית· פ/6014/25· ועדת הכלכלה
הצעת חוק לתיקון פקודת התעבורה (שירותי תחבורה שיתופית מקוונת), התשפ"ה-2025
✓ הוגשה
✓ קריאה טרומית
קריאה ראשונה
קריאה שנייה ושלישית
בקצרה
סיכום אוטומטיההצעה מבקשת להוסיף לפקודת התעבורה סימן שיסדיר "רשת תחבורה שיתופית מקוונת", מערכת שמקשרת בין מזמינים לנהגים להסעה בשכר ברכב פרטי. מפעיל רשת יצטרך להירשם אצל רשם במשרד התחבורה, ונהגים שיתקשרו עמו יוכלו להסיע נוסעים בשכר בלי רישיון מונית.
- הרישום תקף חמש שנים וניתן לחידוש; הרשם רשאי לבטל, להגביל או להתלות אותו בהפרה, בפשיטת רגל או כשחדלו תנאי הזכאות.
- נהג יהיה תושב ישראל בן 21 לפחות עם רישיון נהיגה שנתיים לפחות ורכב שטרם חלפו עשר שנים מייצורו, עם רישיון רכב וביטוח תקפים.
- המפעיל יאמת פרטי נהג ורכב, יציג שם ותמונה של הנהג, יחשב מחיר מראש, יאפשר תלונות ודירוג, ויעביר הדרכה בדבר איסור הפליה ונגישות.
- השר יקבע קרן פיצויים לבעלי רישיון מונית שהכנסתם נפגעה, שתמומן מעמלה מדמי הנסיעה; ויוכל להגביל פעילות באזורים מטעמי ביטחון, סדר ציבורי או שירות חיוני.
- תחילת החוק שישה חודשים מפרסומו.
לפי דברי ההסבר, ההצעה נועדה להוזיל את התחבורה, להגביר תחרות, לצמצם עומס וזיהום אוויר ולהרחיב מקורות תעסוקה, תוך שמירה על בטיחות ועל איכות השירות.
המסמכים שעמדו לרשות הסיכום היו חלקיים, ולכן ייתכן שאינו מלא. נכתב בבינה מלאכותית מתוך מסמכי ההצעה שבמאגר הכנסת, ועלולות להיות בו טעויות. הנוסח הקובע הוא במסמכים הרשמיים. איך זה נעשה
ואתם? איך הייתם מצביעים?
ההצבעה שלכם נספרת על ההצבעה בהקריאה הטרומית, ב־21 בינואר 2026.
נשמר רק בדפדפן שלכם. לחיצה נוספת על אותה בחירה מבטלת אותה. כל ההצבעות שלכם