דילוג לתוכן
כנסת לכולם
הפכה לחוקהצעת חוק פרטית· פ/4017/25· ועדת הכלכלה

חוק לתיקון פקודת הנמלים (מס' 6), התשפ"ד–2024

  1. ✓ הוגשה

  2. ✓ קריאה טרומית

  3. ✓ קריאה ראשונה

  4. ✓ קריאה שנייה ושלישית

פורסם ברשומות ב־28 ביולי 2024.

בקצרה

סיכום אוטומטי

החוק מוסיף לפקודת הנמלים פרק חדש שאוסר על ממלא תפקיד בכלי שיט למלא את תפקידו כשהוא שיכור, כלומר תחת השפעת משקה משכר או סם מסוכן. הפרת האיסור היא עבירה פלילית, והחוק קובע סמכויות לבדיקות ולדגימות בידי שוטרים, פסילת תעודות ואיסור שימוש בכלי שיט.

  • האיסור חל על משיט כלי השיט בפועל, על נתב בכלי השיט במסגרת תפקידו, על מי שממלא תפקיד בכלי שיט כתנאי לכשירותו ולהשטתו, וכן על נוסע באופנוע ים בעת השטתו.
  • שיכור מוגדר, בין היתר, כמי שבגופו יותר מ-250 מיקרוגרם אלכוהול בליטר אוויר נשוף או יותר מ-50 מיליגרם ב-100 מיליליטר דם, או שיש בגופו סם מסוכן או תוצרי חילוף חומרים שלו.
  • לפי התקציר הרשמי, העונש הוא עד שלוש שנות מאסר או קנס, ולצד זאת פסילת מינימום של שנתיים מלהחזיק בתעודות למילוי תפקיד בכלי שיט, ו-4 שנים בהרשעה חוזרת בתוך שנה, אלא אם נסיבות מיוחדות מצדיקות פסילה קצרה יותר.
  • שוטר רשאי לדרוש דגימת נשיפה או רוק גם בלי חשד לעבירה, ודגימת שתן או דם בתאונה ימית או בחשד סביר; בית משפט רשאי להורות על איסור שימוש בכלי השיט.
  • תחילת החוק ב-1 באפריל 2025.

לפי דברי ההסבר, מספר כלי השיט במימי ישראל עולה, ואין היום איסור גורף להשיט כלי שיט תחת השפעת אלכוהול או סמים; ההסדר דומה להסדרים הקבועים בפקודת התעבורה ובחוק הטיס.

המסמכים שעמדו לרשות הסיכום היו חלקיים, ולכן ייתכן שאינו מלא. נכתב בבינה מלאכותית מתוך מסמכי ההצעה שבמאגר הכנסת, ועלולות להיות בו טעויות. הנוסח הקובע הוא במסמכים הרשמיים. איך זה נעשה

ואתם? איך הייתם מצביעים?

ההצבעה שלכם נספרת על ההצבעה בהקריאה השלישית, ב־23 ביולי 2024.

נשמר רק בדפדפן שלכם. לחיצה נוספת על אותה בחירה מבטלת אותה. כל ההצבעות שלכם

על מה ההצעה

תקציר דברי ההסבר, כפי שפורסם במאגר הכנסת

החוק קובע לראשונה איסור גורף על השטת כלי שיט ומילוי תפקיד בכלי שיט תחת השפעת אלכוהול או סם מסוכן, באמצעות הוספת פרק חדש העוסק בעניין לפקודת הנמלים [נוסח חדש], התשל"א–1971. ככלל, ההסדרים הקבועים בחוק דומים להסדרים הקיימים בפקודת התעבורה ובחוק הטיס, התשע"א–2011, לעניין נהיגה ברכב או מילוי תפקיד בכלי טיס תחת השפעת אלכוהול או סם מסוכן. החוק קובע כי הפרת האיסור על השטת כלי שיט ומילוי תפקיד בכלי שיט תחת השפעת אלכוהול או סם מסוכן היא עבירה פלילית. האיסור חל על משיט כלי השיט בפועל, על נתב הנמצא בכלי השיט במסגרת תפקידו, על כל מי שממלא תפקיד בכלי השיט כתנאי לכשירותו ולהשטתו לפי כל דין, וכן, בשל אופן השטתו של אופנוע ים – גם על נוסע באופנוע ים. הענישה הפלילית בשל הפרת האיסור עומדת על שלוש שנות מאסר או קנס לפי סעיף 61(א)(3) לחוק העונשין, התשל"ז–1977, או שני העונשים גם יחד. בנוסף קובע החוק כי בית המשפט יטיל על מי שהורשע בעבירה כאמור פסילת מינימום לתקופה של שנתיים, שבהתאם לה לא יוכל להחזיק או לקבל תעודות למילוי תפקיד בכלי שיט או להשטתו לפי חוק הספנות (ימאים) התשל"ג–1973, אלא אם כן התקיימו נסיבות מיוחדות המצדיקות להטיל את הפסילה לתקופה קצרה יותר. אם אדם הורשע בעבירה מאותו סוג גם בשנה הקודמת, תעמוד תקופת פסילת המינימום על ארבע שנים. בית המשפט רשאי להטיל גם פסילה על תנאי. בנוסף, במקרים מסוימים יוכלו גם שוטר או קצין משטרה להטיל פסילה כאמור, וזאת לזמן מוגבל. החוק קובע עבירה נוספת, שעניינה אדם שנמסרה לו הודעה על פסילתו מלהחזיק או מלקבל תעודות כאמור, ולמרות זאת הוא ממלא תפקיד בכלי שיט או שהוא ממלא את תפקידו בניגוד לתנאים שנוספו בתעודתו. העונש בשל עבירה זו יהיה מאסר של שלוש שנים, קנס לפי סעיף 61(א)(3) לחוק העונשין, או שניהם. עוד כולל החוק הוראות מפורטות לעניין סמכותם של שוטרים לבצע בדיקות וליטול דגימות מאדם העומד למלא תפקיד בכלי שיט, מאדם הממלא תפקיד בכלי שיט, או מאדם שסיים זה עתה למלא תפקיד כאמור, כדי לבחון האם מצוי בגופם אלכוהול או סם מסוכן, ובכלל זה הוראות לעניין אופן נטילת הדגימות. החוק קובע כי בית המשפט, ובתנאים מסוימים גם שוטר, יוכלו להורות על איסור שימוש בכלי השיט, אם נמצא כי אדם מילא בו תפקיד בהיותו תחת השפעת אלכוהול או סם מסוכן, או לאחר שאדם הורשע כאמור. עוד קובע החוק כי שופטי תעבורה הם שיהיו מוסמכים לדון בעבירות לפי החוק, וזאת בשל המומחיות שלהם בטיפול בתיקי נהיגה בשכרות, הדומים לתיקים שצפויים להגיע לפתחם לפי החוק. מועד כניסתו לתוקף של החוק הוא ביום ג' בניסן התשפ"ה (1.4.2025).

ההצבעות במליאה

  1. קריאה טרומית20 במרץ 2024עברה

    הצבעה ראשונה על הצעת חוק פרטית. אם עברה, ההצעה עוברת לוועדה להכנה לקריאה ראשונה.

    31 בעד0 נגד1 נמנעו
  2. קריאה ראשונה19 ביוני 2024עברה

    הכנסת מאשרת את עקרונות החוק ושולחת אותו לוועדה לניסוח סופי.

    11 בעד1 נגד1 נמנעו
  3. קריאה שלישית23 ביולי 2024עברה

    ההצבעה הסופית. חוק שעבר קריאה שלישית נכנס לספר החוקים.

    10 בעד0 נגד
עוד 1 הצבעות על סעיפים והסתייגויות