כריתת עצים כחלק מעבודות הרכבת הקלה

חברת הכנסת תמר זנדברג שאלה את שר התחבורה והבטיחות בדרכים ביום כ"ט בתשרי התשע"ו (12 באוקטובר 2015): ארבעים ושמונה עצים נכרתו לאורך שדרות-ירושלים ביפו. לטענת החברה להגנת-הטבע הכריתה אינה מוצדקת והטיעונים של חברת "נתיבי תנועה עירוניים" אינם מספקים וניתן למצוא חלופות. רצוני לשאול: 1. האם נשקלו פתרונות אחרים? 2. מה ייעשה לשימור העצים, שהינם בעלי חשיבות היסטורית וסביבתית?