שירותים ציבוריים בתחנות דלק

תודה על השאילתה. אני חייבת לומר שבעקבות השאילתה הזו למדתי משהו חדש על פעילות משרדי שלא ידעתי עליו בתקופת הכהונה. הפיקוח על תקנות רישוי עסקים (תנאים תברואתיים בתחנות דלק), התש"ל–1969, מצוי באחריות המשטרה הירוקה והמשרד להגנת הסביבה. בעבר תקנות אלה היו נאכפות על ידי מתן הודעות תשלום קנס, ובשנת 2021 לא בוצעה אכיפה בעניין זה. המשטרה הירוקה פועלת בהתאם לתוכנית העבודה השנתית, בכפוף למדיניות ונוהלי האכיפה של המשרד. ריבוי משימות האכיפה הפלילית ומורכבותן מחייב תיעדוף משימות בין עברות שעוצמת פגיעתן באינטרסים המוגנים ונסיבות ביצוען משמעותי או אקוטי לבין עבירות אחרות. תיעדוף המשימות כאמור מביא בחשבון גם סמכויות אכיפה מקבילות של רשויות אחרות; כך למשל לרשויות המקומיות במקרה זה סמכות מקבילה לאכוף עבירות סביבתיות רבות שעוצמת פגיעתן נמוכה באופן יחסי, ובפרט התקנות האמורות. אנשי המשטרה הירוקה עושים לילות כימים למניעה ואכיפה של הפרות סביבתיות חמורות ומסכנות חיים, ובכללן אתרי פסולת בלתי חוקיים ושרפת פסולת, היווצרות מפגעי זיהום אוויר חמורים, זיהום מקורות מים, אי-טיפול בחומרים מסוכנים והתמודדות עם עבריינים כבדים ומשפחות פשע סביבתיות. אני רוצה לציין בהקשר הזה, גם בהמשך לשאלה הקודמת, ספציפית את הנושא של שרפות הפסולת, שהפכו לנושא מיקוד עבורנו, עבור האכיפה הסביבתית, גם בגלל הנזק המאוד-מאוד היקפי שהן מייצרות, גם במפגעי ריח, ריח שרפה. אני בטוחה שרבים מחברי הכנסת שיושבים פה מקבלים פניות מתושבים מהצפון, מהדרום, מהמרכז, מקו התפר, מאזור המזרח, בנושא שרפות הפסולת, שבאמת קיבלו תגבור משמעותי גם בנושא הטיפול במניעה, מה שנקרא, במניעת ההשלכה, אבל גם בנושא האכיפה; ולציין ששרפות הפסולת הפכו גם, אדוני היושב-ראש, לגורם זיהום אוויר מס' 1 במדינת ישראל בדוח המפל"ס, שזה פליטות מזהמות לסביבה, של המשרד להגנת הסביבה בשנה הקודמת. שרפות פסולת הפכו לגורם זיהום אוויר מס' 1 במדינה, יותר מהתעשייה, יותר מהתחבורה. זו מציאות מטורפת. הרבה מאוד ממאמצי האכיפה שלנו מופנים לשם.