חוק הטיס, התשע"א-2011

לפי דברי ההסבר להצעה, שוק השידורים השתנה עם כניסת שירותי שידור דרך האינטרנט, ולכן מוצע להחיל אסדרה אחידה ככל האפשר על כל הגופים, לצמצם חלקים מהרגולציה ולהותיר אסדרה ממוקדת שנועדה לשמור על פלורליזם, על התרבות והשפה הישראלית ועל התחרות.

לפי דברי ההסבר להצעה, ההסדר הקיים לגבי כלי טיס זרים אינו מבטיח עמידה בתקינה הבין-לאומית, ולכן מוצע להחליפו בהסדר מובנה; כן נועד עדכון כלי האכיפה להתאים את האכיפה לאופי האסדרתי והטכני של חוק הטיס.

לפי דברי ההסבר ותקציר הכנסת, ביקורת של ארגון התעופה האזרחית הבין-לאומי בשנת 2016 מצאה שההסדר הקיים בחוק הטיס אינו עומד במלוא נספח 13 לאמנת שיקגו ובהתחייבויות לפי הסכם השמיים הפתוחים, ושעל ישראל להקים רשות עצמאית לחקירה בטיחותית.

לפי דברי ההסבר, חלק ממיתקני העזר לטיסה שבהם משתמשת רשות שדות התעופה אינם עומדים בדרישות ארגון התעופה האזרחית הבין-לאומי ולכן המנהל אינו יכול לאשרם, אך הימנעות משימוש בהם משמעה הפסקת הפעילות האווירית האזרחית, ולכן יש צורך בסמכות לפטור.

לפי דברי ההסבר להצעה, התיקונים מבוססים על המלצות ועדה בין-משרדית, ונועדו להבטיח שהריביות יממשו את תכליות החוק תוך איזון בין האינטרסים של הנושים והחייבים.