דילוג לתוכן
כנסת לכולם

תקנה 12110109

רכבת - העברה לנתיב

מופיע בקובצי התקציב בשנים 2007–2025.

ביצוע 2025
17 מיליון ₪
תקציב מקורי 2025
20 מיליון ₪
תקציב על שינוייו 2025
20 מיליון ₪
ביצוע מהתקציב על שינוייו
87.7%

לאורך השנים

ביצוע תקציב מקוריבמחירי 2025, לפי הממוצע השנתי של מדד המחירים לצרכן
הנתונים בטבלה
רכבת - העברה לנתיב: תקציב וביצוע לפי שנה
שנהתקציב מקוריתקציב מעודכן בחוקתקציב על שינוייוביצועמהתקציב על שינוייו
202520 מיליון ₪—20 מיליון ₪17 מיליון ₪87.7%
202419 מיליון ₪19 מיליון ₪23 מיליון ₪23 מיליון ₪101.5%
202318 מיליון ₪18 מיליון ₪18 מיליון ₪18 מיליון ₪100.0%
202216 מיליון ₪—17 מיליון ₪17 מיליון ₪99.2%
202122 מיליון ₪—16 מיליון ₪16 מיליון ₪96.8%
2020———16 מיליון ₪—
201917 מיליון ₪—16 מיליון ₪15 מיליון ₪94.7%
201813 מיליון ₪—15 מיליון ₪15 מיליון ₪100.0%
201713 מיליון ₪—15 מיליון ₪14 מיליון ₪98.3%
201612 מיליון ₪—12 מיליון ₪12 מיליון ₪100.1%
201512 מיליון ₪—12 מיליון ₪12 מיליון ₪99.5%
201412 מיליון ₪—13 מיליון ₪13 מיליון ₪99.9%
201312 מיליון ₪—13 מיליון ₪12 מיליון ₪94.9%
201212 מיליון ₪—11 מיליון ₪12 מיליון ₪107.8%
201112 מיליון ₪—12 מיליון ₪12 מיליון ₪98.3%
201012 מיליון ₪—12 מיליון ₪12 מיליון ₪97.5%
200912 מיליון ₪—12 מיליון ₪11 מיליון ₪99.2%
200810 מיליון ₪—12 מיליון ₪11 מיליון ₪94.8%
200710 מיליון ₪—10 מיליון ₪11 מיליון ₪101.1%

בשקלים של כל שנה. מעבר עם העכבר על סכום מציג אותו במדויק, באלפי שקלים.

הממשלות שברקע הגרפים

מקור ומשמעות

החשב הכללי במשרד האוצר – ביצוע תקציב מפורט לפי תקנות, כפי שפורסם, באלפי שקלים, נטו (אחרי קיזוז הכנסות של המשרד עצמו). השם הוא השם האחרון של הקוד; שמות קודמים מופיעים בטבלה. הסברים על התקציב המקורי, השינויים והביצוע – במילון המונחים, והחוקים שקבעו את התקציב בכל שנה – ברשימת חוקי התקציב.